Los trenes más baratos y rápidos desde Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi
Precio más barato el 17 sept
$12
Precio medio del billete el 17 sept
$14
Trayecto más rápido el 17 sept
51 min
Duración media del trayecto el 17 sept
52 min
Trenes el 17 sept
93
Distancia
43 km
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi será de aproximadamente $14 si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde $12.
El jue, 17 sept, encontramos 93 trenes de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi, incluidos 37 servicios directos.
En jue, 17 sept los trenes directos cubren los 43 km de distancia en unos 52 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 51 min .
Los trenes más lentos duran 53 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
4013+
201313:490h56Courcelles-Motte14:45Bruselas-Midi$121Ida1 cambio
4015+
201515:490h56Courcelles-Motte16:45Bruselas-Midi$121Ida1 cambio
4035+
451515:101h06Courcelles-Motte16:16Bruselas-Midi$121Ida1 cambio
4034+
451414:101h06Courcelles-Motte15:16Bruselas-Midi$121Ida1 cambio
4014+
201414:490h56Courcelles-Motte15:45Bruselas-Midi$121Ida1 cambio
20055:540h51Charleroi-Sud6:45Bruselas-Midi$151Ida0 cambios
45055:250h51Charleroi-Sud6:16Bruselas-Midi$151Ida0 cambios
45088:250h51Charleroi-Sud9:16Bruselas-Midi$151Ida0 cambios
451313:230h53Charleroi-Sud14:16Bruselas-Midi$151Ida0 cambios
451212:230h53Charleroi-Sud13:16Bruselas-Midi$151Ida0 cambios
Información del viaje
Compara autobús y tren de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi
Omio recomienda viajar en autobús, la opción favorita de los viajeros para ir de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi. Si priorizas el precio, viaja en tren, con un precio medio del billete de $12 Si dispones de poco tiempo, considera reservar autobús, con una duración media total del viaje de 1h 25min. Los precios medios de los billetes dependen del medio de transporte: tren cuesta una media de $12, mientras que autobús cuesta una media de $25.
Distancia: 43 km
Comparar train con
| Tren | Más popular Autobús | En coche |
|---|---|---|
$12 Precio medio Más barato | $25 Precio medio | $11 Precio medio (combustible + peajes) |
1h 31min Duración total media 1h 1min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 1h 25min Duración total media Más rápido 55min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 46min Duración total media (puerta a puerta) |
![]() Compañía de trenes más popular | ![]() Compañía de autobuses más popular | Tu propio coche o coche de alquiler |
Opciones directas | Opciones directas | Opciones directas |
Comparado con otras opciones de viaje a Bruselas-Midi:
Tomar el tren es aproximadamente $14 más barato que tomar el autobús, que cuesta de media $25 para esta ruta.
Comparado con otras opciones de viaje que normalmente pueden tardar un poco más:
Viajar en Tren puede llevarte 1h 1min en llegar.
Salidas en directo
Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi en trenes para mañana, día jueves, 17 de septiembre. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
7751+ 2426 | 5:20 Lodelinsart | 1h37 | 6:57 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4505 | 5:25 Charleroi-Sud | 0h51 | 6:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4005+ 2005 | 5:50 Courcelles-Motte | 0h55 | 6:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
2005 | 5:54 Charleroi-Sud | 0h51 | 6:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4555+ 4506 | 6:01 Lodelinsart | 1h15 | 7:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
7721 | 6:07 Charleroi-Sud | 0h57 | 7:04 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
7752+ 7600 | 6:20 Lodelinsart | 1h31 | 7:51 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4506 | 6:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 7:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4006+ 2006 | 6:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 7:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
2006 | 6:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 7:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4556+ 4507 | 7:01 Lodelinsart | 1h15 | 8:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
7723 | 7:02 Charleroi-Sud | 1h09 | 8:11 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4027+ 4507 | 7:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 8:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
7753+ 7602 | 7:20 Lodelinsart | 1h32 | 8:52 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4507 | 7:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 8:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2007 | 7:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 8:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4007+ 2007 | 7:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 8:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4557+ 4508 | 8:01 Lodelinsart | 1h15 | 9:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4028+ 4508 | 8:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 9:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4508 | 8:25 Charleroi-Sud | 0h51 | 9:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2008 | 8:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 9:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4008+ 2008 | 8:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 9:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4558+ 4509 | 9:01 Lodelinsart | 1h15 | 10:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4029+ 4509 | 9:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 10:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4509 | 9:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 10:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2009 | 9:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 10:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4009+ 2009 | 9:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 10:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4559+ 4510 | 10:01 Lodelinsart | 1h15 | 11:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4030+ 4510 | 10:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 11:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4510 | 10:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 11:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4010+ 2010 | 10:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 11:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
2010 | 10:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 11:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4560+ 4511 | 11:01 Lodelinsart | 1h15 | 12:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4031+ 4511 | 11:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 12:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4511 | 11:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 12:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2011 | 11:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 12:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4011+ 2011 | 11:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 12:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4561+ 4512 | 12:01 Lodelinsart | 1h15 | 13:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4032+ 4512 | 12:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 13:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4512 | 12:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 13:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4012+ 2012 | 12:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 13:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
2012 | 12:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 13:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4562+ 4513 | 13:01 Lodelinsart | 1h15 | 14:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4033+ 4513 | 13:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 14:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4513 | 13:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 14:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2013 | 13:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 14:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4013+ 2013 | 13:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 14:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4563+ 4514 | 14:01 Lodelinsart | 1h15 | 15:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4034+ 4514 | 14:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 15:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4514 | 14:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 15:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2014 | 14:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 15:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4014+ 2014 | 14:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 15:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4564+ 4515 | 15:01 Lodelinsart | 1h15 | 16:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4035+ 4515 | 15:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 16:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4515 | 15:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 16:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2015 | 15:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 16:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4015+ 2015 | 15:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 16:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4565+ 4516 | 16:01 Lodelinsart | 1h15 | 17:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4036+ 4516 | 16:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 17:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4516 | 16:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 17:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2016 | 16:48 Charleroi-Sud | 0h57 | 17:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4016+ 2016 | 16:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 17:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4566+ 4517 | 17:01 Lodelinsart | 1h15 | 18:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4037+ 4517 | 17:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 18:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4517 | 17:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 18:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2017 | 17:48 Charleroi-Sud | 0h57 | 18:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4017+ 2017 | 17:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 18:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4567+ 4518 | 18:01 Lodelinsart | 1h15 | 19:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4038+ 4518 | 18:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 19:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4518 | 18:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 19:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4018+ 2018 | 18:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 19:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
2018 | 18:50 Charleroi-Sud | 0h55 | 19:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4568+ 4519 | 19:01 Lodelinsart | 1h15 | 20:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4039+ 4519 | 19:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 20:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4519 | 19:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 20:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4019+ 2019 | 19:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 20:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
2019 | 19:50 Charleroi-Sud | 0h55 | 20:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4569+ 4520 | 20:01 Lodelinsart | 1h15 | 21:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4040+ 4520 | 20:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 21:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4520 | 20:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 21:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4020+ 2020 | 20:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 21:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
2020 | 20:50 Charleroi-Sud | 0h55 | 21:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4570+ 4521 | 21:01 Lodelinsart | 1h15 | 22:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4041+ 4521 | 21:10 Courcelles-Motte | 1h06 | 22:16 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4521 | 21:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 22:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4021+ 2021 | 21:49 Courcelles-Motte | 0h56 | 22:45 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
2021 | 21:52 Charleroi-Sud | 0h53 | 22:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4571+ 4522 | 22:01 Lodelinsart | 1h16 | 23:17 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4042+ 4522 | 22:10 Courcelles-Motte | 1h07 | 23:17 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4522 | 22:23 Charleroi-Sud | 0h54 | 23:17 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
5722 · 545 | 22:39 Charleroi-Sud | 1h48 | 0:27 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
3843 · 3704 | 22:50 Charleroi-Sud | 6h16 | 5:06 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
4572 · 1954 | 23:01 Lodelinsart | 6h34 | 5:35 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Compara precios y billetes de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi en autobús o tren
Compara los precios de autobús y tren para las próximas tres semanas. Consulta las mejores ofertas de un solo vistazo, encuentra las tarifas más bajas y elige la opción que mejor se adapte a tu presupuesto.
17 sept
18 sept
19 sept
20 sept
21 sept
22 sept
23 sept
24 sept
25 sept
26 sept
27 sept
28 sept
29 sept
30 sept
01 oct
02 oct
03 oct
04 oct
05 oct
06 oct
07 oct
¿Por qué reservar trenes de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi con Omio?
¿Por qué reservar con Omio vs. Intercity?
- Compara con otros proveedores: En Omio no solo puedes comprar billetes de Intercity, sino también comparar billetes de Regional o SNCB | BUS para encontrar la mejor opción para tu viaje de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi.
- Diseñado para viajeros internacionales: Omio está disponible en tu idioma, con atención al cliente 24/7, y ofrece varias opciones de pago, incluidas PayPal, tarjetas de crédito y transferencia bancaria, en tu moneda preferida.
- Compara todas tus opciones: Omio te permite comparar Intercity con todas las opciones de viaje disponibles, que son bus y train, para asegurarte de conseguir la mejor oferta para viajar de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi.
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi
Los trenes de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi funcionan en promedio 21 veces al día, tardando alrededor de 1h 1min. Los billetes de tren baratos para este viaje comienzan en $7 si reservas con antelación.
Hay 7 trenes al día. El primer tren sale a las 06:42, y el último, a las 20:50. El tren más rápido recorre la distancia de 43 km en 41min.
Distancia 43 km |
Duración media del tren 1h 1min |
Precio del billete más barato $7 |
Trenes por día 21 |
Trenes directos 7 |
Tren más rápido 41min |
Primer tren 6:42 |
Último tren 20:50 |
Mes más barato abr |
Día más barato sáb |
Temporada alta oct - dic |
Temporada baja jul - sept |
Día más concurrido sáb |
Día menos concurrido jue |
Mejor momento para reservar 28 días |
Compañías de trenes: trenes Intercity, Regional, SNCB | BUS de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-MidiLos trenes de Intercity, Regional, SNCB | BUS te llevan entre Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi y Bruselas-Midi desde $7. Con más de 1000 compañías de transporte en Omio, puedes encontrar los mejores horarios y billetes de tren para tu viaje.
Intercity
Regional
SNCB | BUS
Preguntas frecuentes: Tren barato Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi Bruselas-Midi
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Bruselas-Midi, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.

Más opciones para tu viaje en tren de Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi a Bruselas-Midi
En los siguientes enlaces encontrarás más información sobre el viaje

