Trenes Múnich a Split con Sylt Shuttle Plus

Sylt Shuttle Plus fue un servicio de tren de pasajeros único operado por Deutsche Bahn (DB) que conectaba Niebüll y Westerland en la isla de Sylt, Alemania. A diferencia del Sylt Shuttle principal, que transporta vehículos, el servicio \Plus\" estaba diseñado para pasajeros sin coches. Implicaba acoplar una unidad múltiple diésel de clase 628 a la parte trasera del tren de transporte de coches. Introducido en 2015, el Sylt Shuttle Plus ganó notoriedad por sus vagones a menudo vacíos y tiempos de viaje más largos en comparación con los trenes regionales, lo que llevó a su apodo de \"tren fantasma\". El servicio fue descontinuado en diciembre de 2024."

Deutsche Bahn (DB) es el principal operador de trenes de Alemania, que opera alrededor de 40,000 servicios nacionales e internacionales cada día. Su flota incluye una variedad de tipos de trenes: trenes de alta velocidad ICE (Intercity Express), que alcanzan hasta 300 km/h; trenes IC (Intercity) y EC (EuroCity) para viajes de larga distancia; y servicios IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) y RB (Regionalbahn) para conexiones regionales y locales. Aunque los baños son estándar en todos los trenes, comodidades como restaurantes a bordo y Wi-Fi gratuito están disponibles solo en ciertos tipos de trenes y rutas. DB ofrece una amplia gama de tarifas, incluyendo boletos Super Saver, Saver y Flexible, junto con tarjetas de descuento como la BahnCard 25, 50 y 100. Otras opciones incluyen boletos sencillos, boletos de día y boletos para grupos. Las rutas populares incluyen Berlín–Múnich, Hamburgo–Fráncfort, Colonia–Stuttgart, Berlín–Dresde y Hamburgo–Colonia, así como numerosos servicios regionales en toda Alemania.