Vuelos Gotemburgo GOT a Ámsterdam AMS con KLM Cityhopper

Un jet regional (RJ) es un avión regional a propulsión a chorro diseñado típicamente para transportar a menos de 100 pasajeros en vuelos de corta distancia. Estas aeronaves son utilizadas a menudo por aerolíneas regionales, que pueden operar de manera independiente o como filiales contratadas por transportistas más grandes, para conectar mercados más pequeños con los principales centros de aerolíneas. Los principales fabricantes de jets regionales incluyen Embraer y Bombardier, siendo la familia E-Jet de Embraer especialmente popular. Los jets regionales desempeñan un papel crucial en la prestación de servicios aéreos a comunidades que pueden no tener suficiente demanda para aeronaves más grandes, facilitando conexiones dentro de un país o en una área específica de un continente.

SAS, o Scandinavian Airlines, es la aerolínea nacional de Dinamarca, Noruega y Suecia, con sede en Solna, Suecia. Fundada en 1946, surgió de una fusión de las aerolíneas nacionales de los tres países para manejar operaciones transatlánticas. SAS opera amplios servicios regionales dentro de Escandinavia y Europa, así como vuelos internacionales a Asia y América del Norte, con centros principales en Copenhague, Estocolmo y Oslo. A partir de julio de 2024, SAS, incluyendo sus filiales SAS Link y SAS Connect, opera una flota de 133 aeronaves a 130 destinos. SAS se unió a SkyTeam el 1 de septiembre de 2024, después de dejar Star Alliance.

Lufthansa es la aerolínea más grande de Alemania y una de las principales compañías en Europa, conectando a los viajeros con destinos en todo el mundo desde sus principales centros en Frankfurt y Múnich. Su moderna flota ofrece una amplia variedad de experiencias de viaje, desde Clase Económica con tarifas asequibles y entretenimiento a bordo hasta Premium Economy, Clase Business y Primera Clase con mayor comodidad, alta cocina y acceso exclusivo a salas VIP.

Lufthansa CityLine es una aerolínea regional alemana y una subsidiaria de propiedad total de Deutsche Lufthansa AG, que opera como parte del concepto Lufthansa Regional. Tiene su sede en el Aeropuerto de Múnich, con centros también en el Aeropuerto de Fráncfort, y opera una densa red nacional y europea en nombre de su empresa matriz. La aerolínea utiliza principalmente jets regionales como el Bombardier CRJ900, junto con Airbus A319 y A320neo, para conectar ciudades europeas más pequeñas con los principales centros de Lufthansa. Lufthansa CityLine es conocida por su fiabilidad en proporcionar tráfico de alimentación a Fráncfort y Múnich.

KLM Cityhopper es la filial de aerolínea regional de KLM Royal Dutch Airlines, con sede en Haarlemmermeer, Países Bajos, y basada en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol. Establecida en 1991 a partir de la fusión de NLM CityHopper y Netherlines, opera servicios programados de alimentación europeos en nombre de KLM, conectando ciudades más pequeñas y aeropuertos regionales con el hub principal de KLM. Como afiliada de SkyTeam, KLM Cityhopper opera una flota que consiste principalmente en aviones Embraer E-Jet, incluidos los modelos Embraer 175, 190 y E195-E2. Sirve numerosos destinos intereuropeos, desempeñando un papel vital en la red regional e internacional de KLM.

KLM Royal Dutch Airlines es la aerolínea de bandera de los Países Bajos y la aerolínea más antigua del mundo que aún opera bajo su nombre original. Con sede en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol, KLM conecta a los viajeros con destinos en Europa, Asia, África y las Américas. Su moderna flota ofrece comodidad para todo tipo de viaje, desde tarifas económicas asequibles con entretenimiento a bordo y WiFi hasta Premium Comfort y Business Class con espacio adicional, comidas y acceso a salas VIP. Con una reputación de excelente servicio y conectividad global, KLM es una opción confiable para viajes internacionales.

CityJet es una aerolínea regional irlandesa con sede en Dublín, Irlanda. Fundada en 1992, comenzó sus operaciones en 1994, volando inicialmente entre Dublín y el Aeropuerto de Londres City bajo un acuerdo de franquicia con Virgin Atlantic. CityJet cambió su modelo de negocio en 2018, cesando sus propios servicios programados de marca para centrarse en el arrendamiento húmedo de aeronaves a otras aerolíneas europeas. Esto significa que CityJet proporciona aeronaves y tripulación para operar vuelos en nombre de otros transportistas. A partir de 2023, CityJet opera una flota de aeronaves Bombardier CRJ900 y CRJ1000, principalmente para aerolíneas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa y Brussels Airlines. En 2023, CityJet se fusionó con Air Nostrum, formando la Alianza Estratégica de Aerolíneas Regionales (SARA).

LOT Polish Airlines, legalmente Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., es la aerolínea de bandera de Polonia y una de las aerolíneas más antiguas del mundo, fundada en 1928. Es miembro fundador de IATA y se unió a Star Alliance en 2003. Con su hub principal en el Aeropuerto Chopin de Varsovia, LOT opera más de 97 destinos en Europa, Asia y América del Norte con una flota de 87 aeronaves a partir de junio de 2025. La aerolínea es reconocida por operar una de las flotas más jóvenes de Europa y fue el primer operador europeo del Boeing 787 Dreamliner.

AirBaltic es la aerolínea de bandera de Letonia y una de las principales aerolíneas híbridas en los países bálticos, combinando aspectos de las aerolíneas tradicionales de red y de bajo costo. Fundada en 1995, opera una moderna flota de aviones Airbus A220-300, conectando los países bálticos desde centros en Riga, Tallin, Vilna y Tampere a más de 70 destinos en Europa, Oriente Medio, África del Norte y el Cáucaso. La empresa es mayoritariamente propiedad del estado letón. AirBaltic es reconocida por su compromiso con la experiencia del pasajero, habiendo recibido premios por el servicio en cabina y estando entre las aerolíneas más seguras del mundo. En un movimiento pionero, AirBaltic se convirtió en la primera aerolínea europea en ofrecer internet de alta velocidad gratuito de SpaceX Starlink en sus vuelos en febrero de 2025.

Croatia Airlines es la aerolínea de bandera de Croacia, establecida en 1991. Con sede en Zagreb, opera vuelos nacionales e internacionales principalmente a destinos europeos, con su principal centro en el Aeropuerto Internacional de Zagreb. Desde noviembre de 2004, Croatia Airlines ha sido miembro de Star Alliance, la red de aerolíneas más grande del mundo. La aerolínea desempeña un papel significativo en la industria del turismo de Croacia, conectando varias ciudades croatas con importantes centros europeos. Croatia Airlines ofrece tanto servicios regulares como chárter, siendo los servicios regulares los que generan la mayor parte de sus ingresos. La compañía está modernizando actualmente su flota con nuevos aviones Airbus A220, con entregas programadas hasta 2027.