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Scoot es una aerolínea de bajo costo con sede en Singapur y una subsidiaria de Singapore Airlines, establecida en 2011 y comenzando operaciones en 2012. Se centra principalmente en rutas de media y larga distancia en la región de Asia-Pacífico, Australia y Europa, con su principal hub en el Aeropuerto Changi de Singapur. La flota de Scoot incluye Boeing 787 Dreamliners para vuelos de larga distancia y aviones de la familia Airbus A320 para rutas de corta distancia. Como aerolínea de bajo costo, Scoot ofrece tarifas asequibles, con servicios adicionales como equipaje facturado, comidas y entretenimiento a bordo que generalmente están disponibles por un costo adicional.

Jetstar Airways es una aerolínea de bajo costo australiana con sede en Melbourne y una subsidiaria de propiedad total del Grupo Qantas. Establecida en 2003, comenzó los servicios de pasajeros nacionales en mayo de 2004 y se expandió a servicios internacionales en diciembre de 2005. Jetstar opera una extensa red nacional e internacional, sirviendo a más de 75 destinos con más de 4,000 vuelos a la semana. La aerolínea utiliza una flota que consiste principalmente en aviones de la familia Airbus A320 y Boeing 787 Dreamliners. Jetstar es parte de la estrategia de dos marcas de Qantas, posicionándose en el mercado de bajo costo mientras Qantas Airways se centra en el mercado premium de servicio completo. El Grupo Jetstar también incluye empresas conjuntas como Jetstar Asia en Singapur y Jetstar Japón.

AirAsia es un grupo de aerolíneas multinacional de bajo costo con sede en Kuala Lumpur, Malasia. Fundada en 1993, ha crecido hasta convertirse en la red de aerolíneas de bajo costo más grande de Asia, conectando a millones de pasajeros en numerosos países de la ASEAN, el sur de Asia, China continental, Australia y el Medio Oriente. AirAsia opera a través de una red de aerolíneas de bajo costo afiliadas, incluyendo Malaysia AirAsia, Thai AirAsia e Indonesia AirAsia. El grupo utiliza un modelo unificado de bajo costo, operando una flota de un solo tipo (Airbus A320/A321 para vuelos de corta distancia y Airbus A330 para vuelos de larga distancia) para optimizar la eficiencia de costos y ofrecer tarifas consistentemente bajas. Más allá de los viajes aéreos, AirAsia, ahora parte de Capital A Berhad, se ha expandido a una plataforma digital y de estilo de vida con iniciativas en comercio electrónico, logística y fintech.