Trenes Västerås a Arboga con SJ

SJ es una compañía de trenes sueca que ofrece una amplia gama de servicios a sus pasajeros. Opera trenes de alta velocidad, trenes regionales y trenes nocturnos, todos los cuales son cómodos y fiables. Los trenes de alta velocidad, X2000, son la forma más rápida de viajar entre ciudades, mientras que los trenes regionales, Pågatåg, son perfectos para viajes más cortos. Los trenes nocturnos, SJ Nattåg, ofrecen una forma cómoda de viajar durante la noche. SJ ofrece una variedad de tipos de billetes, incluidos billetes sencillos, billetes de ida y vuelta, y billetes SJ Prio, que ofrecen descuentos para viajeros frecuentes. Las instalaciones a bordo incluyen Wi-Fi gratuito, enchufes y un coche cafetería. Las rutas más populares de SJ son entre Estocolmo y Gotemburgo, Estocolmo y Malmö, y Estocolmo y Uppsala.

Vy, anteriormente conocida como Ferrocarriles del Estado Noruego (NSB), es una empresa ferroviaria de propiedad estatal que opera la mayoría de los servicios de trenes de pasajeros en Noruega, así como muchos servicios de autobuses en Noruega y Suecia. Vy ofrece servicios de tren interurbano, regional y de cercanías, conectando las principales ciudades noruegas como Oslo, Bergen y Trondheim, y también proporciona una ruta internacional entre Oslo y Gotemburgo, Suecia. La flota de trenes de Vy incluye unidades múltiples eléctricas como las Clases 69, 72, 74 y 75 para servicios de cercanías y regionales, y trenes tradicionales tirados por locomotoras para algunas rutas interurbanas. Los pasajeros pueden elegir entre varios tipos de billetes, incluyendo Sencillo, Abono, Bajo coste y Flex, con opciones para diferentes niveles de confort como Plus, asientos reclinables PlusNight y compartimentos de literas para viajes nocturnos. Muchos trenes ofrecen comodidades como Wi-Fi gratuito, enchufes y coches comedor.

Mälartåg es una compañía de trenes sueca de la región de Mälardalen que opera en Estocolmo, Sörmland, Uppsala, Västmanland, Örebro y Östergötland. La flota de trenes de Mälartåg consiste en trenes de doble piso y trenes regionales más pequeños con una velocidad máxima de 200 km/h.